{"id":11378,"date":"2023-12-26T15:02:33","date_gmt":"2023-12-26T14:02:33","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress:8080\/?p=11378"},"modified":"2024-11-22T02:13:55","modified_gmt":"2024-11-22T01:13:55","slug":"m-26-12-23-puerto-montt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voyages-cc.fr\/?p=11378","title":{"rendered":"M 26\/12\/23 : Puerto Montt"},"content":{"rendered":"\n

Journ\u00e9e \u00e0 Puerto Montt.
Nous nous levons t\u00f4t, 5h45\ud83e\udee2 pour prendre le bus \u00e0 l\u2019embarcad\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

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Dans le bus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Arriv\u00e9s au terminal \u00e0 Puerto Montt, vers 8h30, nous attendons.<\/p>\n\n\n\n

En attendant Edison, notre m\u00e9cano, nous d\u00e9ambulons dans le terminal d’autobus et d\u00e9couvrons des informations sur le tremblement de terre de 1960. Impressionnant.<\/p>\n\n\n\n

Le tremblement de terre du 22 mai 1960, qui a secou\u00e9 la zone centre-sud du Chili, \u00e0 trois heures et demie de l’apr\u00e8s-midi, heure locale, a \u00e9t\u00e9 le plus grand tremblement de terre enregistr\u00e9 instrumentalement sur la plan\u00e8te. D’une magnitude estim\u00e9e \u00e0 9,5 et d’une longueur de rupture de pr\u00e8s de 1000 km (de la p\u00e9ninsule d’Arauco au nord jusqu’\u00e0 la p\u00e9ninsule de Taitao \u00e0 son extr\u00e9mit\u00e9 sud).<\/em>
Glissements de terrain maximum de 40 m de la plaque de Nasca sous la plaque sud-am\u00e9ricaine et d’une dur\u00e9e de plus de 5 minutes, ce tremblement de terre, en plus des intenses vibrations qu’il a provoqu\u00e9es dans le sol avec la destruction cons\u00e9quente des infrastructures, a produit d’importants changements d’\u00e9l\u00e9vation sur la c\u00f4te , observables \u00e0 l’\u0153il nu. Des soul\u00e8vements sur les \u00eeles Guafo et Guambl\u00edn de l’ordre de 4 \u00e0 6 m et des affaissements dans la r\u00e9gion de Valdivia de pr\u00e8s de 3 m correspondent aux manifestations les plus extr\u00eames de l’extraordinaire quantit\u00e9 d’\u00e9nergie lib\u00e9r\u00e9e associ\u00e9e \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement.<\/em>
En raison de ces brusques changements d’altitude, notamment sous les fonds marins, le raz-de-mar\u00e9e ou tsunami g\u00e9n\u00e9r\u00e9 a atteint des hauteurs de plus de 20 m dans plusieurs zones c\u00f4ti\u00e8res du Chili, causant plus d’une centaine de morts dans des endroits aussi \u00e9loign\u00e9s que le Japon, les Philippines et Hawa\u00ef. .<\/em>
Ce s\u00e9isme a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 33 heures plus t\u00f4t par un s\u00e9isme de magnitude 8,0 situ\u00e9 sous la p\u00e9ninsule d’Arauco.<\/em>
Deux jours apr\u00e8s le s\u00e9isme principal, le complexe volcanique Puyehue – Cord\u00f3n Caulle a \u00e9t\u00e9 activ\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c9dison passe nous prendre vers 9h15 et en route vers les diff\u00e9rents magasins.
Nous d\u00e9posons l’alternateur pour le r\u00e9parer. En effet, ici, on commence par essayer de r\u00e9parer, on ach\u00e8te du neuf que si ce n’est pas possible.
Nous trouvons facilement les autres pi\u00e8ces, sauf un tendeur. Qu’\u00e0 cela ne tienne, on revient \u00e0 la m\u00e9thode pr\u00e9c\u00e9dente, Edison trouve des roulements \u00e0 billes et un atelier pour les changer!
Ceci \u00e9tant, nous avons besoin d\u2019argent liquide! Il nous d\u00e9pose \u00e0 la Scotia Bank et nous donne rendez-vous \u00e0 17h pour r\u00e9cup\u00e9rer l’alternateur. Il est 11h!<\/p>\n\n\n\n

Nous allons nous renseigner \u00e0 l\u2019office de tourisme pour conna\u00eetre les diff\u00e9rentes visites possibles.
Un guide nous propose une visite – gratuite – du centre ville.
Nous le suivons sur les pas des premiers occupants allemands en 1853, sur la Plaza de las Armas puis devant la cath\u00e9drale de la m\u00eame \u00e9poque et entrons dans le th\u00e9\u00e2tre.<\/p>\n\n\n\n

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Km 0 de la Carretera Austral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tablon del Ancla, grande taverne-brasserie populaire. On y mange de la choucroute<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Les premiers colons allemands accueillis par un Mapuche<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Cath\u00e9drale : les colonnes sont faites avec des troncs d’Alerces<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Statue des amoureux<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mus\u00e9e du train<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Isla Tenglo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nous sommes sur le front de mer et cherchons un restaurant. Le guide nous conseille d\u2019aller vers le quartier d\u2019Angelmo, situ\u00e9 au port, pour trouver un resto typique.
Nous y d\u00e9jeunons en effet d\u2019un gratin de crabe et d\u2019une soupe aux moules.<\/p>\n\n\n\n

Nous d\u00e9ambulons devant les \u00e9tals du march\u00e9 artisanal et du mercado Angelmo.
Nous allons nous poser au bout du march\u00e9 o\u00f9 certains mangent sur le pouce des ceviches de poissons pr\u00e9sent\u00e9s sur les \u00e9tals.
Fatigu\u00e9s, nous nous endormons sur les bancs, au milieu des badauds\ud83d\ude31.<\/p>\n\n\n\n

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Mercado Angelmo et les ceviches<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Avenida Angelmo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Angelmo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Entr\u00e9e d’Angelmo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Boutiques d’Angelmo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Port de p\u00eache<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lions de mer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Au r\u00e9veil, nous aurons le spectacle de lions de mer faisant les poubelles!!<\/p>\n\n\n\n

Nous revenons tranquillement au terminal de bus o\u00f9 nous avons rendez-vous avec Edison vers 17h pour aller chercher l\u2019alternateur.
Apr\u00e8s quoi, il nous ram\u00e8ne au terminal et nous rentrons en minibus vers Caleta La Arena pour prendre le ferry qui nous ram\u00e8ne en 1\/2 h aupr\u00e8s de Trottinette.
Nous sommes \u00e9puis\u00e9s et r\u00e9sistons au sommeil en jouant apr\u00e8s le repas. 22h sonne : au lit et quel bonheur d\u2019\u00eatre allong\u00e9 !!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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