{"id":19788,"date":"2025-08-21T12:46:19","date_gmt":"2025-08-21T10:46:19","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress:8080\/?p=19723"},"modified":"2025-08-25T03:08:25","modified_gmt":"2025-08-25T01:08:25","slug":"j-21-08-25-salvador-da-bahia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voyages-cc.fr\/?p=19788","title":{"rendered":"J 21\/08\/25 : Salvador da Bahia"},"content":{"rendered":"\n

Nouvelle journ\u00e9e de visite de Salvador, plus particuli\u00e8rement de la ville basse puis, en fin de journ\u00e9e, du Mus\u00e9e Nautique.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Les Mains Crois\u00e9es, symbolisant l’union de l’Afrique et de l’Am\u00e9rique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le Palais de l’Association Commerciale de Bahia est un b\u00e2timent abritant le si\u00e8ge de l’Association Commerciale de Bahia (ACB) inaugur\u00e9 le 28 janvier 1817.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Association Commerciale de Bahia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aujourd’hui, le palais, qui abritait autrefois des activit\u00e9s publiques et priv\u00e9es, ne propose plus de services autres que ceux de l’ACB elle-m\u00eame. Il abrite une biblioth\u00e8que, une pinacoth\u00e8que, du mobilier du XIXe si\u00e8cle et d’autres pi\u00e8ces constituant une collection historique et artistique inestimable.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Salle de r\u00e9ception<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En continuant vers le port, nous trouvons le terminal des ferries qui desservent en particulier l’\u00eele Cidilha.<\/p>\n\n\n\n

Devant se trouve l’Arena da Capoeira. Les 2 arcs rappellent le berimbau, instrument \u00e0 une corde qui accompagne la capoeira.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Arena da Capoeira et terminal des ferries<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Symboles des berimbaus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Les statues immortalisent des personnalit\u00e9s de la capoeira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le Mercado Modelo est le plus grand march\u00e9 artisanal au Br\u00e9sil et l\u2019un des plus anciens de l\u2019Am\u00e9rique du sud.
La l\u00e9gende raconte que le march\u00e9 servait autrefois au commerce ill\u00e9gal des esclaves.<\/p>\n\n\n\n

Selon les historiens, la place a \u00e9t\u00e9 b\u00e2tie essentiellement pour subvenir aux besoins alimentaires des habitants de la ville de Salvador de Bahia. C\u2019est ainsi qu\u2019en 1860 naquit l’id\u00e9e du Mercado Modelo. Les travaux  de construction dur\u00e8rent une cinquantaine d\u2019ann\u00e9es.  Le b\u00e2timent fut ouvert officiellement en 1912.<\/p>\n\n\n\n

Le Mercado Modelo a \u00e9t\u00e9 victime des flammes au moins cinq fois au cours de son histoire.
Une premi\u00e8re fois en 1917, puis en 1922, ensuite 1943 (28 f\u00e9vrier) : dommages partiels seulement.
L\u2019incendie du premier ao\u00fbt 1969 a \u00e9t\u00e9 le plus grave et le plus violent de l\u2019histoire du march\u00e9. Cet incendie \u00e0 compl\u00e8tement d\u00e9truit le b\u00e2timent originel. Il a fallu alors d\u00e9truire enti\u00e8rement le b\u00e2timent et le d\u00e9placer, en 1971, dans l\u2019ancien b\u00e2timent des douanes.
Enfin le 10 janvier 1984 le march\u00e9 a \u00e9t\u00e9 partiellement touch\u00e9 par les flammes. Il a rouvert le 8 d\u00e9cembre de la m\u00eame ann\u00e9e, apr\u00e8s r\u00e9novation compl\u00e8te, pose d\u2019une nouvelle toiture et de syst\u00e8mes anti-incendie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mercado Modelo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Serveuses du restaurant du Mercado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
La ville haute vue depuis la gare maritime<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
\u00c9cole de musique, couverte d’azuleros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ascenseur Lacerda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Peintures de rue<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Maison (bleue au centre) o\u00f9 Michael Jackson a tourn\u00e9 un clip<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Maisons de ville<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Rubans de couleur attach\u00e9s aux grilles<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En fin d’apr\u00e8s-midi, nous allons visiter le Farol da Barra (phare de Barra). Le Mus\u00e9e Nautique occupe les b\u00e2timents du fort.<\/p>\n\n\n\n

Au XVIIe si\u00e8cle, le port de Salvador \u00e9tait l’un des plus actifs et importants d’Am\u00e9rique et il \u00e9tait n\u00e9cessaire aux embarcations qui arrivaient dans la Baie de Tous les Saints \u00e0 la recherche de pau brasil et autres bois pr\u00e9cieux, de sucre, de coton, de tabac et d’autres marchandises, pour approvisionner le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

Le premier fort fut \u00e9rig\u00e9 \u00e0 cet emplacement en 1501, le phare en 1698.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Farol e Forte da Barra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le Mus\u00e9e Nautique pr\u00e9sente des cartes, de nombreux mod\u00e8les r\u00e9duits de bateaux qui ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es \u00e0 l’\u00e9poque de la d\u00e9couverte du Br\u00e9sil et des objets r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s au fond de la mer.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ancre basique : un caillou et un morceau de bois<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Embarcations depuis la gal\u00e8re romaine jusqu’au steamer \u00e0 roue \u00e0 aube<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Une des premi\u00e8res cartes de la baie de Tous Les Saints, \u00e9tablie par un fran\u00e7ais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Scaphandre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Les tourelles du fort et les canons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vue depuis le phare<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Public venu assister au coucher de soleil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Coucher de soleil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Coucher de soleil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Le phare<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Le phare et le fort apr\u00e8s le coucher du soleil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n