{"id":907,"date":"2015-06-24T21:55:41","date_gmt":"2015-06-24T19:55:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.voyages-cc.fr\/WP\/?p=907"},"modified":"2015-07-07T18:37:29","modified_gmt":"2015-07-07T16:37:29","slug":"bodo-oresvik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voyages-cc.fr\/?p=907","title":{"rendered":"Bod\u00f8 – Cercle polaire – Oresvik"},"content":{"rendered":"

Fin de travers\u00e9e vers Bod\u00f8 avec un soleil de presque minuit, le dernier que nous verrons.<\/p>\n\n\n\n
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\"Soleil<\/a>
Soleil de minuit<\/figcaption><\/figure><\/td>\n
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\"Bod\u00f8\"<\/a>
Bod\u00f8<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mercredi 24 juin. C’est l’\u00e9t\u00e9. Temp\u00e9rature ext\u00e9rieure 6\u00b0C ! Temps couvert.<\/p>\n

4h30 : lever, nous voulons assister au Saltstraumen, depuis le pont qui passe au dessus, visible seulement 4 fois par jour. En fait, le maelstr\u00f6m le plus puissant du monde, d\u00fb \u00e0 la mar\u00e9e qui s’engage puissamment dans un passage \u00e9troit. En l\u2019occurrence, nous avions le choix entre 5h et 11h. Ne voulant pas attendre la fin de la matin\u00e9e, nous avons \u00e9court\u00e9 notre nuit. Jamais vu ! Impressionnant !<\/p>\n\n\n\n
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\"Saltstraumen\"<\/a>
Saltstraumen<\/figcaption><\/figure><\/td>\n
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\"Saltstraumen\"<\/a>
Saltstraumen<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nous verrons \u00e0 nouveau un habitat \u00e9cologique.<\/p>\n

\"Toitures<\/a>
Toitures v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n

Au retour, nous ne nous sentions pas fatigu\u00e9s, et apr\u00e8s petit d\u00e9jeuner et ablutions, nous voil\u00e0 partis sur la route 17, \u00e0 la rencontre du glacier Starvisen. Bruno s’arr\u00eate pour photographier une chute d’eau. Et l\u00e0, nous nous sommes recouch\u00e9s, pour 3 heures.<\/p>\n

\"Cascade\"<\/a>
Cascade<\/figcaption><\/figure>\n

Les paysages ressemblent fortement \u00e0 nos montagnes, autour de fjords omnipr\u00e9sents. Nous traversons X tunnels dont un de 7,3 kms, et arrivons enfin dans le coin du glacier. Renseignements pris au bureau de tourisme, nous ne ferons pas le d\u00e9tour pour aller au pied de celui-ci. Nous faisons la comparaison avec celui du Bosson (Chamonix). Vue la m\u00e9t\u00e9o, \u00e7a ne vaut pas le d\u00e9placement.<\/p>\n

\"Glacier<\/a>
Glacier Svartisen<\/figcaption><\/figure>\n

Nous l’apercevrons en continuant notre route 17 qui nous am\u00e8ne \u00e0 prendre 2 ferries quasi en suivant.<\/p>\n\n\n\n
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\"Ferry\"<\/a>
Ferry<\/figcaption><\/figure><\/td>\n
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\"Mangeur<\/a>
Mangeur de v\u00e9hicules<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\"Moyens<\/a>
Moyens de locomotion extr\u00eames<\/figcaption><\/figure>\n

Pendant la travers\u00e9e du second, nous repassons le cercle polaire arctique.<\/p>\n

\"Cercle<\/a>
Cercle polaire arctique<\/figcaption><\/figure>\n

Nous avons tous deux le sentiment de revenir \u00e0 la civilisation et en climat temp\u00e9r\u00e9. Domitille nous annonce \u00e0 ce m\u00eame moment 27\u00b0C \u00e0 Metz. Il fait 6\u00b0C ici !<\/p>\n

Le voyant de\u00a0gasoil indiquait la fin proche du r\u00e9servoir depuis un temps certain et nous tremblions de ne pas voir de station service. Ouf ! Un panneau nous en indique un , hors chemin, \u00e0 2 kms. Nous voil\u00e0 rassur\u00e9s.<\/p>\n

Plein fait, fatigu\u00e9s, apr\u00e8s ces 12 heures de voyage, nous bivouaquerons au bord d’un fjord.<\/p>\n

Nous avons parcouru 190 kms.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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