Nouvelle journée de visite de Salvador, plus particulièrement de la ville basse puis, en fin de journée, du Musée Nautique.
Le Palais de l’Association Commerciale de Bahia est un bâtiment abritant le siège de l’Association Commerciale de Bahia (ACB) inauguré le 28 janvier 1817.
Aujourd’hui, le palais, qui abritait autrefois des activités publiques et privées, ne propose plus de services autres que ceux de l’ACB elle-même. Il abrite une bibliothèque, une pinacothèque, du mobilier du XIXe siècle et d’autres pièces constituant une collection historique et artistique inestimable.
En continuant vers le port, nous trouvons le terminal des ferries qui desservent en particulier l’île Cidilha.
Devant se trouve l’Arena da Capoeira. Les 2 arcs rappellent le berimbau, instrument à une corde qui accompagne la capoeira.
Le Mercado Modelo est le plus grand marché artisanal au Brésil et l’un des plus anciens de l’Amérique du sud.
La légende raconte que le marché servait autrefois au commerce illégal des esclaves.
Selon les historiens, la place a été bâtie essentiellement pour subvenir aux besoins alimentaires des habitants de la ville de Salvador de Bahia. C’est ainsi qu’en 1860 naquit l’idée du Mercado Modelo. Les travaux de construction durèrent une cinquantaine d’années. Le bâtiment fut ouvert officiellement en 1912.
Le Mercado Modelo a été victime des flammes au moins cinq fois au cours de son histoire.
Une première fois en 1917, puis en 1922, ensuite 1943 (28 février) : dommages partiels seulement.
L’incendie du premier août 1969 a été le plus grave et le plus violent de l’histoire du marché. Cet incendie à complètement détruit le bâtiment originel. Il a fallu alors détruire entièrement le bâtiment et le déplacer, en 1971, dans l’ancien bâtiment des douanes.
Enfin le 10 janvier 1984 le marché a été partiellement touché par les flammes. Il a rouvert le 8 décembre de la même année, après rénovation complète, pose d’une nouvelle toiture et de systèmes anti-incendie.
En fin d’après-midi, nous allons visiter le Farol da Barra (phare de Barra). Le Musée Nautique occupe les bâtiments du fort.
Au XVIIe siècle, le port de Salvador était l’un des plus actifs et importants d’Amérique et il était nécessaire aux embarcations qui arrivaient dans la Baie de Tous les Saints à la recherche de pau brasil et autres bois précieux, de sucre, de coton, de tabac et d’autres marchandises, pour approvisionner le marché européen.
Le premier fort fut érigé à cet emplacement en 1501, le phare en 1698.
Le Musée Nautique présente des cartes, de nombreux modèles réduits de bateaux qui ont été utilisées à l’époque de la découverte du Brésil et des objets récupérés au fond de la mer.
